Sebelum minyak sistem hidrolik menjadi panas, jangan mengoperasikan sistem hidrolik, jika tidak komponen hidrolik akan rusak, dan pompa akan meledak.
Untuk mengontrol kecepatan, menjaga jarak, menghindari pengereman darurat, interval pengereman di musim dingin sekitar 2 kali lebih lama dari biasanya.
Ketika kekuatan dampak untuk mencegah bagian struktural kaku dari pecah.
Untuk melakukan pekerjaan yang baik dari pemeliharaan musiman peralatan, mendeteksi titik pembekuan antibeku sehingga lebih rendah dari suhu minimum lokal 5C; Menghidupkan termostat di 82C kiri
Kanan; kepadatan elektrolit baterai meningkat menjadi 1.280g / cm3; Sesuai waktu menyesuaikan minyak dari setiap bagian mesin, dan memasang langkah-langkah isolasi untuk peralatan kerja lapangan
Jika perlu, pasang perangkat pemanas minyak mesin, dan mulailah mesin secara teratur untuk memanaskan sistem kerja setiap departemen.
Setelah motor mulai normal harus ada cukup waktu pemanasan untuk membuatnya berjalan pada kecepatan rendah dan beban ringan sampai mesin, transmisi, sistem hidrolik dan transmisi akhir
Saat peralatan bekerja, pengoperasian ember, sekop dan berbagai perangkat harus lambat, dan dampak gas besar, mengikis,Membongkar dan mendorong dilarang
Musim dingin adalah musim kecelakaan tertinggi, menyumbang sekitar 80% dari total kecelakaan tahun, dan kecelakaan musim dingin yang disebabkan oleh kesalahan operasi hingga 65%
Jika suhu di bawah -15 ° C, mesin tidak dapat bekerja segera setelah memulai, tetapi mesin harus berjalan pada 1000-1100r/min 10-
Karena itu, perlu untuk memeriksa secara teratur koneksi kaku dan bagian-bagian utama yang membawa beban mesin forklift.
